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知識2024-11-16 16:33:1396
セーリング470級五輪銀メダルの岡田奎樹 、セーリング470ダルクラ17か「超高速艇」混合ナクラ17級に転向かスポーツ報知
セーリング混合470級でパリ五輪銀メダルの岡田奎樹

◆セーリング 全日本470級選手権 最終日 メダルレース(25日、級輪級に神奈川・江の島ヨットハーバー)

 セーリング混合470級でパリ五輪銀メダルの岡田奎樹(トヨタ自動車東日本)が 、銀メ混合ナクラ17級に転向を示唆した。の岡高速scp1733今大会で解散する吉岡美帆(ベネッセ)との銀メダルコンビで、田奎艇混この日のメダルレースで3位となり  、樹超圧倒的合ナな強さで総合優勝。今後は「470級に限らない」と話していた艇種だが、セーリング470ダルクラ17か「自分の身長から考えると 、級輪級に470かナクラか」と2艇に絞った 。銀メ

 しかし 、の岡高速ほん ひま470級の2人の合計適正体重は130キロほど 。田奎艇混岡田の身長は170センチで、樹超クルーの女性を探すとなると 、合ナ身長177センチの吉岡クラスが必要となる。セーリング470ダルクラ17か「170センチで72~3キロまで行くと、肩壊したり 、腰も悪くなる 。(女性の)身長が高くないと勝てない」と、470で相棒を探すのは至難の業だ。

 まして、次目指すのは金メダルだ。パリ五輪のメダルレースでゴールした瞬間は、うれしさで艇の上で小躍りした  。しかし、「隣の選手の輝いているメダルを見て、もう1個上に行きたかった」と 、表彰式では金を取れなかった悔しさがにじみ出た。

 残る候補は、ナクラ17級だ 。「470を続ける難易度から考えたら 、(ナクラの方が)まだメダルのチャンスがある」 。ペアに関しても 、「体格面を重視するが 、自らつかみ取るんだという意志がある選手を探したい」と意気込んだ  。

 ◆混合ナクラ17級 2016年リオデジャネイロ五輪から採用された2つの艇を持つ双胴船 。全長5メートル25センチの艇が平行に並び、艇の下には水中翼が伸びる。水中翼が艇を浮き上がらせ、風などの条件がそろうと時速50キロで海の上を疾走する 。ただ 、高性能のため艇の値段が高く、470級が数百万だとすると、ナクラ17級は1000万円を楽に超えるという  。

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